好开好用易维护 5款平民运动范儿车推荐

    车型五：东风本田思域

    指导价格：12.98～17.68万元

    亮点部分：车身运动流畅，内饰科技前卫动感十足

    思域一直是国内市场运动车型常客，但大多数人特别是女性喜欢其理由竟然是流畅修场的车身，以及大倾斜角度的风挡造型。尽管思域已经到达了该换代的年龄，但经过东风本田的小改款后依然让它具有着旺盛的生命力，这倒是佩服本田设计师具有超前时代设计理念。

    内饰更是思域的独到之处，仪表由两部分组成，车速以数字形式显示被独立在上层显示，其实分解来看并不复杂，但配合幽幽的蓝光，散发出科技前卫质感。当然，设计的巧妙并不意味着功能上的完美，少了行车电脑功能的思域急需要跟上时代潮流。改款后的方向盘依然很漂亮，手感也如同老款一样轻巧，更重要的是指向十分准确。

    作为家用车，思域拥有着达到2700mm的出色轴距，只不过并不会有标致408或悦动那么理想的空间，毕竟倾斜风挡和超大中控台占据了太多车内纵向空间。但值得注意的是，思域的后排地板几乎是全平的，满载时后排中间乘客应该不会太尴尬。同时乘客从后车门进出也更便利。

    思域全系搭载了排量为1.8L的i-VTEC发动机，最大功率可达103kW/6300rpm，4300rpm释放174N.m峰值扭矩，不算太充沛但完全可以满足家用车的标准。除开5速手动变速箱换挡清晰紧凑之外，其5速自动变速箱虽然没有欧美车型的6速或DSG双离合变速箱先进，但又比大多数同级的车型要理想，在省油和控抑制挡顿挫方面更胜一筹。

    日系紧凑型家用车大多以乘坐舒适性为主，譬如卡罗拉和轩逸就是其中的典型代表，但思域在舒适之外兼顾了运动性，前麦弗逊加后双横臂式四轮独立悬挂为它的操控增色不少，在底盘方面也有着偏运动的调教，包括整体性和悬挂硬朗程度。所以在激烈操控和连续弯道中，它有着比同级舒适对手们更加从容的表现。，实际操控上，思域的底盘像欧洲车一样扎实，尾部的跟随性也同样出色。

    保养方面，东风本田为思域提供了2年或6万公里整车质量担保，这属于同级车标准的规范。厂家建议首保时间应该在5000公里或者3个月（以先到为准）到指定4S店进行保养，并且首保是免费的。以后的保养周期是每5000公里做一次保养，每2万公里做一次大保养。每次小保养费用在200元左右，大保养约500元。相比同级对手来说，思域还算是比较经济好养的类型。

    总结：好开好用好维护是一个全面的购车考虑，上面提到的5车都没有采用诸如涡轮增压和DSG双离合变速箱这些领先技术，但皮实可靠都没有问题。其中世嘉的超长维护保养和自身特色是一个突出亮点。同比来看，底盘技术最复杂和操控最理想的应该是福克斯，不过其发动机和变速箱技术稍显落后，急需更新换代了。

    而科鲁兹是比较有独立个性的运动车，它和翼神以及思域最大不同就是，作为美系车而言，它甚至没有采用独立后轮悬挂，但运动感受却没有因此而受到太多影响。同比之下，翼神和思域的舒适与人性化值得肯定，更重要的是他们均为日系车中的运动健将，不但设计和调教特色清晰,而且操控上既满足代步亦对应激情的双重设定。